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控制阀汽蚀损伤的3种办法

日期：2013-03-16

比拟剖析三种控制阀汽蚀损伤的诊断办法，倡议在阀门选型时，充沛应用规律、控制出口流速，防止或减小阀门损坏。

　　 控制阀在流体工业中发挥着严重作用。往常，随着安装节能减排、进步效益、连续稳定运转、减少控制阀备件、快速的售后效劳响应等请求的逐渐进步，招致愈来愈注重如何优化、选择及运用控制阀这个问题了，这是由于控制阀在安装中扮演执行器的角色，直接决议着安装的运转状态，据统计由于控制阀的毛病招致安装停车的比例高达65%，控制阀选型的好坏也决议消费产品的质量和产量。回忆近5年，控制阀技术开展疾速,一些世界抢先级控制阀厂家纷繁推出了在特殊状况下应用的阀门，例如耐高温、高压差、汽蚀、闪蒸、局部颗粒介质磨蚀、高噪音等工况；同时智能诊断型定位器陆续问世，经过定位器能够对阀门停止良好的实时检测、提供维护报警信息、优化阀门运用。无可置疑，上述这些技术的进步，大大保证了安装的稳定运转，减少了许多单薄环节。但是我们如何才干正确计算选择并运用阀门呢？由运用经历得知，在苛刻工况中，汽蚀经常形成阀门内件损坏，并伴有高噪音、内件振动、阻塞流等状况发作，在阀门计算选型时，如何减小、防止汽蚀的发作，对阀门的正确运用至关重要。目前，阀门制造商对汽蚀的评价办法不尽相同，本文盘绕KE法、δ法和XFz法，主要针对如何减少、防止汽蚀和阀门正确选型应用停止剖析。

　　 控制阀汽蚀(空化)

　　 控制阀汽蚀现象是指介质流经阀内腔缩流处时，流速最大，压强能最低，假如这时的压力低于介质的饱和蒸汽压，液体气化，局部转变成含蒸汽或气体的气泡。当介质流过缩流处后，压力升高，假如超越饱和蒸汽压值，汽泡发作决裂，重新由气(汽)相变为液相，这个过程称为汽蚀或空化(Cavitation)。当汽泡爆裂时，放射释放宏大的能量，并产生振动波，实验室证明150μm直径汽泡决裂液滴放射速度到达400km/h,产生的霎时爆破压力可达数千公斤，对阀内件外表形成严重冲击、腐蚀磨损，同时会招致猛烈振动和高噪音、阻塞流的发作。关于严重汽蚀，在很短的时间内，阀内件将被损坏或者阀门的工作特性发作改动。