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方向控制阀中先导阀的创新设计

日期：2013-05-02

一、先导阀概述：换向阀是液压系统中应用最普遍的一种阀类。它的性能如何将直接关系到整个液压系统的性能从而影响系统的运转质量。而大流量换向阀的工作牢靠性则主要取决于它的先导阀的换向牢靠性[2]。现行的换向阀的先导阀大多为锥阀或针阀类，这些阀常由于工作介质污染而招致系统失灵。其中先导阀结构上的先天缺乏乃是重要缘由。
 二、结构与工作原理先导阀阀门是由湿式阀用电磁铁，阀芯，传动柱塞，阀套，顶针杆，钢球，钢球座，复位弹簧等组成。阀芯与阀体为螺纹联接。传动柱塞一端衔接电磁铁衔铁，另一端顶住钢球。因而无论是上端电磁铁的推力还是下端弹簧的作用力都使两钢球与顶针杆成连动关系。顶针杆两端与阀芯之间各有一段环形控制容腔，并分别与阀芯上的径向孔道连通。这是一种二位三通双球常闭式电磁阀。当电磁铁断电时，从P腔进入的压力油直接作用在先导阀的球座上，而复位弹簧的弹性力也同向作用在球座上，使先导阀下阀口关闭，上阀口翻开，因此使压力油路与控制油路A阻断，控制油路与回油路T开通。在这种状况下，控制油路处于卸荷状态;当电磁铁得电时，传动柱塞推进上钢球向下挪动，上阀口关闭，下阀口翻开。因此阻断了控制油路与回油路的通道，与此同时压力油路与控制油路开通。压力油经先导阀的控制容腔进入阀体的斜向孔道使控制油路处于工作状态。
 三、先导阀创新设计诀窍：从其构造动手停止创新设计。突出特性是采用了双球阀构造并将其插装在主阀阀门上，从而将其换向牢靠性，灵活度，抗污染才能，寿命等性能指标大为进步，系统的毛病率大为降低。经多年运用用户普遍反映良好。
 1、首先，传统的先导阀是一个独立部件，通常与主阀经过某种方式衔接起来运用。而本设计的创新点在于其先导阀是以阀芯的方式呈现的。它以插装的方式与主阀共用一个阀体。这样不只省去一个阀体使整体构造大为简化而且作为先导阀能够灵敏地插装在各品种型的方向阀上。特别用在电磁多路组合阀上显得更便当。在此部分范围内相似一个通用部件。
 2、其次，国内外现行的换向阀阀门中的先导阀大多是针阀或锥阀构造。如美国SAUERSUNDSTRAND公司消费的MC34X型换向阀的两个先导阀就是常闭型二位二通针阀。MC系列产品以其先进技术行销全世界，在我国也有其广阔的市场。但是，由于其先导阀是针阀，其座孔孔径很小，再加上主阀的阻尼孔的孔径也小，这只要在工作介质干净度很高的状况下才干正常工作。否则很容易梗塞。本阀采用双球阀构造，不只密封性好，走漏少，而且不存在液压卡紧问题，即便油道中呈现较大颗粒的污染物，也不会呈现梗塞现象，也能保证液压系统的正常工作。这是它的突出特性。
 3、所研制的各品种型的方向控制阀系列，由于采用了具有自主学问产权的构造先进的先导阀，因此使其换向工作牢靠，操作灵活，寿命长。特别是采用了球阀构造使它们抗污染的才能极强，再加上结构简单，运用维护便当，又有价钱上的自然优势，因此是液压系统中方向控制阀类替代进口产品的理想液压件。